ИЗ ОАО РЖД НР 000662А 1201 2Ч.02.12 1112=
ОАО'РЖД'
ТЕЛЕГРАММА
24 02 2012 Г. НР ИСХ-3005
ВСЕМ Т, ТЧЭ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ РОССИИ КОПИЯ НТШ, НЗ-РБ=
21 ФЕВРАЛЯ 2012 Г. В 17 ЧАС. 57 МИН. ПРИ ПРИЕМЕ ПОЕЗДА № 3009 (ВЕС ЧЧ71 Т, 22Ч ОСИ, 56 ВАГОНОВ), ВЕДОМОГО ЛОКОМОТИВОМ ВЛ80С НР 1731 (ОБОРУДОВАН АЛСН, УКБМ, ЗСЛ2М) ПРИПИСКИ ТЧЭ ЛИСКИ УЗЛОВАЯ, ПОД УПРАВЛЕНИЕМ ЛОКОМОТИВНОЙ БРИГАДЫ ТЧЭ РТИЩЕВО-ВОСТОЧНОЕ В СОСТАВЕ МАШИНИСТА БАЛАБАНОВА A.M. (1980 Г.Р., Ч КЛАСС
КВАЛИФИКАЦИИ, СТАЖ РАБОТЫ 13 СЕНТЯБРЯ 2011 Г., 1 ГРУППА ПРОФОТБОРА) И ПОМОЩНИКА МАШИНИСТА КОЗЛОВА Е.В. (1988 Г.Р., С ПРАВАМИ УПРАВЛЕНИЯ, 1 ГРУППА ПРОФОТБОРА), НА 3-Й ПУТЬ СТ. ШУКЛИНО, РАСПОЛОЖЕННОЙ В КРИВОЙ РАДИУСОМ 58Ч МЕТРА ДВУХПУТНОГО
ЭЛЕКТРИФИЦИРОВАННОГО УЧАСТКА РТИЩЕВО-ПОВОРИНО Ю-ВОСТ, ПРИ СКОРОСТИ 30 КМ/ЧАС ДОПУЩЕН ПРОЕЗД ВЫХОДНОГО СВЕТОФОРА НЗ С ЗАПРЕЩАЮЩИМ ПОКАЗАНИЕМ. В РЕЗУЛЬТАТЕ ПРОЕЗДА ДОПУЩЕН СХОД НА СБРАСЫВАЮЩЕЙ СТРЕЛКЕ НР 20 ЭЛЕКТРОВОЗА И 7 ЦИСТЕРН С ГАЗОЙЛЕМ, СБИТА ОПОРА КОНТАКТНОЙ СЕТИ, НАРУШЕН ГАБАРИТ ПО СОСЕДНЕМУ ПУТИ.
ОБЩИЙ ПЕРЕРЫВ В ДВИЖЕНИЕ СОСТАВИЛ 6 ЧАСОВ Ч3 МИНУТЫ.
РАССЛЕДОВАНИЕМ УСТАНОВЛЕНО:
ПРИ СЛЕДОВАНИИ ПО ПЕРЕГОНУ РТИЩЕВО-1-ШУКЛИНО В 17 ЧАС. Ч9 МИН. ДСП КОЗЛОВА Е.А. ПО РАДИОСВЯЗИ ПРЕДУПРЕДИЛА МАШИНИСТА БАЛАБАНОВА A.M., ЧТО ПОЕЗД ПРИНИМАЕТСЯ НА 3 БОКОВОЙ ПУТЬ С ОСТАНОВКОЙ, ДАЛЬНЕЙШЕЕ СЛЕДОВАНИЕ ПО УДАЛЕНИЮ ЗА ГРУЗОВЫМ ПОЕЗДОМ НР 2911, ВЫХОДНОЙ СВЕТОФОР НЗ КРАСНЫЙ. МАШИНИСТ ПОЕЗДА ПОДТВЕРДИЛ КОМАНДУ ДЕЖУРНОГО О ПРИЕМЕ НА 3-Й ПУТЬ СТАНЦИЮ С ОСТАНОВКОЙ.

ПРИ ВСТУПЛЕНИИ НА 3-Й ПУТЬ НА ЛОКОМОТИВНОМ СВЕТОФОРЕ ЗАГОРЕЛСЯ 'КЖ', МАШИНИСТ ПРИ СКОРОСТИ Ч0 КМ/ЧАС ПРОИЗВЕЛ РЕГУЛИРОВОЧНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ С РАЗРЯДКОЙ ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ НА 0,7 КГС/СМ2, СО СНИЖЕНИЕМ СКОРОСТИ ДО 30 КМ/ЧАС, ТОРМОЗНОЙ ПУТЬ СОСТАВИЛ 200 М, С ДАЛЬНЕЙШИМ СНИЖЕНИЕМ СКОРОСТИ ДО 2Ч КМ/ЧАС. В 17 ЧАС. 5Ч МИН.
ДСП СТ. ШУКЛИНО КОЗЛОВА Е.А. ПРИГОТОВИЛА МАРШРУТ ДЛЯ СКВОЗНОГО ПРОПУСКА ПОЕЗДУ НР 2911 ПО 1-МУ ПУТИ СО СТАНЦИИ РТИЩЕВО-2, ОТКРЫВ ВХОДНОЙ И ВЫХОДНОЙ МАЧТОВЫЙ СВЕТОФОР С ПЕРВОГО ПУТИ H1, РАСПОЛОЖЕННЫЙ В СТВОРЕ С ВЫХОДНЫМ СВЕТОФОРОМ С 3-ГО ПУТИ. ЛОКОМОТИВНАЯ БРИГАДА ПОЕЗДА НР 3009 ОШИБОЧНО ВОСПРИНЯВ РАЗРЕШАЮЩЕЕ ПОКАЗАНИЕ ВЫХОДНОГО СВЕТОФОРА H1, КАК ОТКРЫТИЕ СИГНАЛА С 3-ГО ПУТИ И НЕ ВЫПОЛНЯЯ РЕГЛАМЕНТ СЛУЖЕБНЫХ ПЕРЕГОВОРОВ, НЕ ОБРАЩАЯ ВНИМАНИЕ НА ПОКАЗАНИЯ ЛОКОМОТИВНОГО
СВЕТОФОРА, СИГНАЛИЗИРУЮЩЕГО КРАСНО - ЖЕЛТЫМ ОГНЕМ, НЕ ГОРЯЩЕГО ПОВТОРИТЕЛЬНОГО СВЕТОФОРА, ПРОСЛЕДОВАВ 1700М, ПОДТВЕРЖДАЯ БДИТЕЛЬНОСТЬ ПУТЕМ НАЖАТИЯ НА РУКОЯТКУ РБ 10 РАЗ, МЕР К СНИЖЕНИЮ СКОРОСТИ НЕ ПРИНЯЛИ, ДОПУСТИВ ЗА 600 М ДО ОСТАНОВКИ УВЕЛИЧЕНИЕ СКОРОСТИ ПОЕЗДА С 2Ч ДО 30 КМ/ЧАС.
В НЕПОСРЕДСТВЕННОЙ БЛИЗОСТИ ОТ ВЫХОДНОГО СВЕТОФОРА НЗ РАСПОЛОЖЕННОГО В КРИВОМ УЧАСТКЕ ПУТИ УВИДЕВ, ЧТО СБРАСЫВАЮЩИЙ ОСТРЯК СТОИТ В ПОЛОЖЕНИИ 'НА СБРОС', МАШИНИСТ БАЛАБАНОВ A.M. ПРИМЕНИЛ ЭКСТРЕННОЕ ТОРМОЖЕНИЕ, ОДНАКО ИЗ-ЗА МАЛОГО РАССТОЯНИЯ ПРИ СКОРОСТИ 30 КМ/Ч ДОПУСТИЛ ПРОЕЗД СВЕТОФОРА НЗ С ЗАПРЕЩАЮЩИМ
ПОКАЗАНИЕМ И ПОСЛЕДУЮЩИЙ СХОД НА СБРАСЫВАЮЩЕМ ОСТРЯКЕ ЭЛЕКТРОВОЗА ВЛ80С НР 1731 И СЕМИ ЦИСТЕРН С ГОЛОВЫ СОСТАВА. ТОРМОЗНОЙ ПУТЬ СОСТАВИЛ 150 МЕТРОВ.
ПРОФИЛАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА ПО ИСКЛЮЧЕНИЮ ПОВТОРЯЕМОСТИ НАРУШЕНИЙ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ В СТРУКТУРНЫХ ПОДРАЗДЕЛЕНИЯХ ЮГО-ВОСТОЧНОЙ ДИРЕКЦИИ ТЯГИ ПРОВЕДЕНА НА НИЗКОМ УРОВНЕ, ЧТО ПОДТВЕРЖДЕНО РАССЛЕДОВАНИЕМ:
А) В НАРУШЕНИЕ ТРЕБОВАНИЙ РАСПОРЯЖЕНИЯ ОАО 'РЖД' ОТ 20.11.2007 Г. НР 2193Р, КИП ЕЖЕМЕСЯЧНО ДО ЧЕТЫРЕХ МЕСЯЦЕВ С МАШИНИСТОМ БАЛАБАНОВЫМ A.M. НЕ ПРОВОДИЛИСЬ,
Б) КОНТРОЛЬНО-ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПОЕЗДКИ МАШИНИСТУ НА УЧАСТКЕ РТИЩЕВО-ПОВОРИНО НЕ ПРОВОДИЛИСЬ РАЗДЕЛЬНО ПО КАЖДОЙ ВЕТКЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ РТИЩЕВО-1-ШУКЛИНО, РТИЩЕВО-2-ШУКЛИНО.
В) МАШИНИСТ БАЛАБАНОВ A.M. НЕ ИМЕЛ С СЕНТЯБРЯ 2011 ГОДА ЗАКРЕПЛЕННОГО ПОМОЩНИКА МАШИНИСТА,
Г) ЗАКРЕПЛЕННЫЙ ТЧМИ БАРДИН С.А. НЕ КОНТРОЛИРОВАЛ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ КИП С ДАННОЙ ЛОКОМОТИВНОЙ БРИГАДОЙ РЕГЛАМЕНТ СЛУЖЕБНЫХ ПЕРЕГОВОРОВ, СКОРОСТЕМЕРНЫЕ ЛЕНТЫ С ВЫЯВЛЕННЫМИ НАРУШЕНИЯМИ НЕ РАЗБИРАЛ.
ПРИЧИНОЙ ПРОЕЗДА СВЕТОФОРА НЗ С ЗАПРЕЩАЮЩИМ ПОКАЗАНИЕМ ПОСЛУЖИЛИ НАРУШЕНИЯ ЛОКОМОТИВНОЙ БРИГАДОЙ ТРЕБОВАНИЙ:
1. ПУНКТОВ 3.9, 3.10 РАСПОРЯЖЕНИЯ ОАО 'РЖД' НР 68ЧР В ЧАСТИ НЕВЫПОЛНЕНИЯ УСТАНОВЛЕННОГО РЕГЛАМЕНТА ПЕРЕГОВОРОВ ПОМОЩНИКОМ МАШИНИСТА И МАШИНИСТОМ ПРИ СЛЕДОВАНИИ НА ЗАПРЕЩАЮЩЕЕ ПОКАЗАНИЕ ВЫХОДНОГО СВЕТОФОРА СТАНЦИИ.
2. 16.38, 16.Ч0 ПРАВИЛ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, УТВЕРЖДЕННЫХ МПС РОССИИ 26 МАЯ 2000 Г. НР ЦРБ-756, В ЧАСТИ ОТВЛЕЧЕНИЯ ОТ УПРАВЛЕНИЯ ЛОКОМОТИВОМ И НАБЛЮДЕНИЯ ЗА СИГНАЛАМИ.

3. ПУНКТА 10.1.26 ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОТОРМОЗОВ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА, УТВЕРЖДЕННОЙ 16 МАЯ 199Ч Г. НР ЦТ-ЦВ-ЦЛ-ВНИИЖТ/277 В ЧАСТИ СОБЛЮДЕНИЯ СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ ЗА Ч00-500 МЕТРОВ ПРИ СЛЕДОВАНИИ НА ЗАПРЕЩАЮЩЕЕ ПОКАЗАНИЕ ВЫХОДНОГО
СВЕТОФОРА.
Ч. ТРЕБОВАНИЙ ПУНКТА 12 ПАМЯТКИ ДЛЯ ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД ПО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЮ ПРОЕЗДОВ СВЕТОФОРОВ С ЗАПРЕЩАЮЩИМ ПОКАЗАНИЕМ, УТВЕРЖДЕННОЙ РАСПОРЯЖЕНИЕМ ОАО 'РЖД' ОТ И ЯНВАРЯ 2011 Г. НР 6Р, В ЧАСТИ НЕ ПРИНЯТИЯ МЕР К СНИЖЕНИЮ СКОРОСТИ ДО 3-5 КМ/ЧАС
ЗА 100 М ДО СВЕТОФОРА С ЗАПРЕЩАЮЩИМ ПОКАЗАНИЕМ И ОСТАНОВКИ ЛОКОМОТИВА ЗА 50 М ДО НЕГО.
5. ПУНКТОВ 31, 70 'ПОЛОЖЕНИЯ О МАШИНИСТЕ-ИНСТРУКТОРЕ ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД ОАО 'РЖД'', УТВЕРЖДЕННОГО РАСПОРЯЖЕНИЕМ ОАО 'РЖД' ОТ 20.11.2007 НР 2193Р, В ЧАСТИ НЕ ПРОВЕДЕНИЯ КОНТРОЛЬНО-ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНОЙ ПОЕЗДКИ МАШИНИСТОМ-ИНСТРУКТОРОМ ВО ВСЕХ
НАПРАВЛЕНИЯХ УЧАСТКА ОБСЛУЖИВАНИЯ И ИНСТРУКТАЖА НАЧАЛЬНИКОМ ЭКСПЛУАТАЦИОННОГО ДЕПО ВНОВЬ СФОРМИРОВАННОЙ БРИГАДЕ ПЕРЕД ПЕРВОЙ СОВМЕСТНОЙ ПОЕЗДКОЙ.
В ЦЕЛЯХ ИСКЛЮЧЕНИЯ ПОДОБНЫХ НАРУШЕНИЙ ПРИКАЗЫВАЮ:

1. ВСЕМ ТЧЭ:
1.1. ПО ОБСТОЯТЕЛЬСТВАМ ДОПУЩЕННОГО СЛУЧАЯ СХОДА В ГРУЗОВОМ ПОЕЗДЕ ИЗ-ЗА ПРОЕЗДА СВЕТОФОРА С ЗАПРЕЩАЮЩИМ СИГНАЛОМ В 10 СУТОЧНЫЙ СРОК СИЛАМИ КОМАНДНО-ИНСТРУКТОРСКОГО СОСТАВА ПРОВЕСТИ ВНЕОЧЕРЕДНОЙ ИНСТРУКТАЖ ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД, ТЕХНИКОВ ПО РАСШИФРОВКЕ С ЗАПИСЬЮ В ТЕХНИЧЕСКИЙ ФОРМУЛЯР, А ТАКЖЕ РАБОТНИКОВ СВЯЗАННЫХ С ДВИЖЕНИЕМ ПОЕЗДОВ,
1.2. ОРГАНИЗОВАТЬ В ДЕКАДНЫЙ СРОК ВНЕЗАПНЫЕ ПРОВЕРКИ С ПОЛЯ И СОПРОВОЖДЕНИЕМ СОБЛЮДЕНИЯ ПОРЯДКА СЛЕДОВАНИЯ ПОЕЗДОВ К СВЕТОФОРАМ С ЗАПРЕЩАЮЩИМ ПОКАЗАНИЕМ НА ПРЕДМЕТ СОБЛЮДЕНИЯ РЕГЛАМЕНТА ПЕРЕГОВОРОВ И ОБЕСПЕЧЕНИЯ СКОРОСТИ ДВИЖЕНИЯ ДО 3-5
КМ/ЧАС ЗА 100 М ДО СВЕТОФОРА И ОСТАНОВКИ ЛОКОМОТИВА ЗА 50 М ДО НЕГО,
1.3. ПРОВЕСТИ В ДЕКАДНЫЙ СРОК ПРОВЕРКИ СКОРОСТЕМЕРНЫХ ЛЕНТ И ЭЛЕКТРОННЫХ НОСИТЕЛЕЙ ЗА ЯНВАРЬ И ФЕВРАЛЬ, НА ПРЕДМЕТ СОБЛЮДЕНИЯ СКОРОСТИ ПОД'ЕЗДА К СВЕТОФОРАМ С ЗАПРЕЩАЮЩИМ ПОКАЗАНИЕМ СОГЛАСНО РАСПОРЯЖЕНИЯ ОАО 'РЖД' ОТ 11 .01. 2011 Г. НР 6Р И П, 10.1.26 ЦТ-ЦВ-ЦЛ-ВНИИЖТ/277. ПРИ ВЫЯВЛЕНИИ НАРУШЕНИЙ ОСВОБОЖДАТЬ ОТ ЗАНИМАЕМОЙ ДОЛЖНОСТИ, КАК ЛОКОМОТИВНУЮ БРИГАДУ, ТАК И ТЕХНИКА-РАСШИФРОВЩИКА, ПРОВОДИВШЕГО
РАСШИФРОВКУ И НЕ ВЫЯВИВШИХ НАРУШЕНИЯ ПО СКОРОСТЕМЕРНЫМ ЛЕНТАМ, 1.Ч. В ДЕКАДНЫЙ СРОК ПРОВЕСТИ ПРОВЕРКИ РЕГЛАМЕНТА ПЕРЕГОВОРОВ МЕЖДУ ТЧМ И ДСП ПО ПОЕЗДНОЙ И МАНЕВРОВОЙ РАДИОСВЯЗИ ПОРЯДКА ПРИЕМА НА СТАНЦИЮ ПОЕЗДОВ С ЗАПРЕЩАЮЩИМ ПОКАЗАНИЕМ ВЫХОДНОГО СВЕТОФОРА
1.5. В СРОК ДО 1.03.2012 ЛИЧНО ПРОВЕСТИ ПРОВЕРКИ СЛУЖЕБНЫХ ФОРМУЛЯРОВ ФОРМЫ ТУ-57 МАШИНИСТОВ СО СТАЖЕМ РАБОТЫ МЕНЕЕ ГОДА,ПРИ НЕСООТВЕТСТВИИ ОТРАЖЕННЫХ ВОПРОСОВ, ПРИ ПРОВЕДЕНИИ КИП УСТАНОВЛЕННЫМ РАСПОРЯЖЕНИЕМ ЦЗ А.В. ВОРОТИЛКИНЫМ 08.10.2010 Г.
КИП ОТМЕНИТЬ И НАЗНАЧИТЬ ВНОВЬ,
1.6. В СРОК ДО 15 МАРТА 2012 Г. ПРОВЕСТИ ВНЕПЛАНОВЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ЗАНЯТИЯ С ЛОКОМОТИВНЫМИ БРИГАДАМИ ПО ИЗУЧЕНИЮ РАСПОРЯЖЕНИЯ ОАО 'РЖД' ОТ 11 .01. 2011 Г. НР 6Р С ПРИНЯТИЕМ ЗАЧЕТОВ И ОТМЕТКОЙ В СЛУЖЕБНОМ ФОРМУЛЯРЕ ФОРМЫ ТУ-57.
2. Т В ДЕКАДНЫЙ СРОК:
2.1. ПРОВЕСТИ ПРОВЕРКИ СПИСКОВ ЗАКРЕПЛЕНИЯ ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД В СООТВЕТСТВИЕ С П. 19 ПОЛОЖЕНИЯ О ЛОКОМОТИВНОЙ БРИГАДЕ ОАО 'РЖД' ОТ 29.12. 2005 Г. НР ЦТ-Ч0 НА ПРЕДМЕТ ВЫЯВЛЕНИЯ МАШИНИСТОВ, ДЛИТЕЛЬНО (БОЛЕЕ 2-Х ПОЕЗДОК) ЗАКРЕПЛЕННЫХ С
РАЗНЫМИ ПОМОЩНИКАМИ МАШИНИСТА. ПРИ ВЫЯВЛЕНИИ ТАКИХ СЛУЧАЕВ ПРОИЗВЕСТИ ПЕРЕЗАКРЕПЛЕНИЕ,
2.2. ПОВТОРНО ПРОВЕСТИ РАБОТУ ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ СТАНЦИЙ, НАХОДЯЩИХСЯ В КРИВЫХ ОБСЛУЖИВАЕМЫХ УЧАСТКОВ, ГДЕ ИМЕЕТСЯ ВЕРОЯТНОСТЬ ОШИБОЧНОГО ВОСПРИЯТИЯ СИГНАЛА С СОСЕДНЕГО ПУТИ.
ДАННЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ УТВЕРДИТЬ В ДИРЕКЦИЯХ ТЯГИ, ВЫЛОЖИТЬ НА ИНСТРУКТАЖ ЛОКОМОТИВНЫМ БРИГАДАМ И ТЕХНИКАМ РАСШИФРОВЩИКАМ ПОД РОСПИСЬ. ОБЕСПЕЧИТЬ ЕГО НАЛИЧИЕ У ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД, В ОТДЕЛЕНИЯХ ПО РАСШИФРОВКЕ СКОРОСТЕМЕРНЫХ ЛЕНТ И КОМНАТАХ
ИНСТРУКТАЖА. ТЕХНИКАМ-РАСШИФРОВЩИКАМ, В СООТВЕТСТВИЕ ПЕРЕЧНЯ, ВЕСТИ ОСОБЫЙ КОНТРОЛЬ ЗА РАССТОЯНИЕМ ОСТАНОВКИ ПОЕЗДА У ВЫХОДНЫХ СВЕТОФОРОВ С ЗАПРЕЩАЮЩИМ ПОКАЗАНИЕМ.
3. ЦТЗ МАРАЛОВУ Е.С. ПОДГОТОВИТЬ В МЕСЯЧНЫЙ СРОК ДОПОЛНЕНИЕ В УКАЗАНИЕ ОАО 'РЖД' ОТ 29.05.2009 НР ЦТЛ-3/1 ОБ УСТАНОВЛЕНИИ ПОРЯДКА НАЗНАЧЕНИЯ НА ДОЛЖНОСТЬ МАШИНИСТА ПРИ ЕГО ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПОСЛЕ ДЛИТЕЛЬНЫХ ПЕРЕРЫВОВ КАК ВНОВЬ НАЗНАЧАЕМОГО.
Ч. КОНТРОЛЬ ИСПОЛНЕНИЯ ТРЕБОВАНИЙ ДАННОЙ ТЕЛЕГРАММЫ ВОЗЛАГАЮ НА ЦТЗ-1 С.П. МИШИНА.=

ЦЗ А.В. ВОРОТИЛКИН-
ИСП. КАРАБАНОВ С.В. ЦТ
ТЕЛ. 7-76-79